Clifton Suspension Bridge

Avon河流经布里斯托尔(Bristol)汇入布里斯托尔海峡(Bristol Channel),它穿过高耸的Avon峡谷,高大、多岩石的峭壁,其上没有任何地方可以修建连通桥梁。因此,1829年进行了一场竞赛,来为大桥选择设计,以连通此处,当时由Thomas Telford主持,他是北威尔士(North Wales)梅奈海峡大桥(The Menai Straits Bridge)的建筑师。 开始的提议都被否决了,包括Brunel分别提交上去的提案。Brunel计划是修建274米跨度的大桥,Telford觉得太不安全了,无法实现(他的威尔士大桥只有176米,而且坚信出于安全和现实的考虑183米是极限了)。 之后Telford考虑采用自己的设计,修建三跨度桥梁,但是意味着要建起巨大的支撑桥柱从河床上顶起,这样就花费太高,而且太不实际了,所以1830年又进行了一次比赛,Brunel赢了,被指派为总工程师。 这个新设计为单跨度,192米,甲板比涨水时的最高水位线高出73米。为了实现这一设计,大桥南面由巨大的石头桥墩支撑,缩短了需要的跨度,相差好几米。但是,建造过程出现了很多问题,最大问题是... 更多

这条桥的旁边有一个独立的公园,公园就通过这条桥和其他地方连接起来,车子的话就停在附近的马路上。这条桥挺有些历史的,虽然没有多少历史故事但是也挺值得一看。克利夫顿附近有很多不错的商店、熟食店、咖啡馆,在桥上参观一下之后找个地方喝杯东西是再好不过的了。 更多

妈妈和我是在2012年的6月去到那里的。那儿的风景壮观的没的说。 Brunel是一个天才。美丽的构造仍然让来这旅游的人们屏住呼吸。步行免费,坐车要花钱。远离喧嚣的布里斯托,来克利夫顿吊桥玩吧。 更多

风景很美,从河边走到桥上再到克里夫顿也很悠闲。要是有时间还可以喝杯饮料吃吃咖喱,然后再下山去诺瓦斯科夏小饮另一杯。 更多